차량 창문 착색의 이점

광고 창문 선팅은 수년 동안 진행되어 왔습니다. 1966년 3M이 발명한 이 제품은 1980년대 초까지 차량 창문에 사용되는 용도로 인기를 끌지 못했습니다. 처음에 자동차 애호가들은 차량의 외관을 향상하고 프라이버시를 제공하는 방법으로 이 제품을 수용했습니다. 수년에 걸쳐 자동차 산업과 운전자 모두는 현명하고 가치 있는 투자가 될 수 있는 여러 가지 추가 이점을 인식하게 되었습니다. 다음은 차량용 착색 유리창의 장점 중 일부입니다 유쉴드 썬팅.

자외선(UV) 광선을 줄이는 데 도움이 됩니다.

일반적으로 착색되지 않은 자동차 창문은 UVA의 약 97%와 UVB 광선의 37%를 차단하지만, 여전히 차단되지 않은 상태로 남아 있어 차량 내부를 퇴색시키고 승객을 햇볕에 태우게 할 만큼 충분한 UV 광선이 남아 있습니다. 이러한 자외선은 차량 내부에 과도한 열이 축적되어 승객에게 불편함을 줍니다. 이와 대조적으로, 전문적으로 윈도우 틴팅을 설치한 차량은 UVA 및 UVB 광선을 모두 99% 이상 차단할 수 있어 유해한 방사선으로부터 승객과 차량 내부를 보호할 수 있습니다. 창문 선팅은 또한 이러한 자외선으로 인해 발생하는 열의 양을 70%까지 줄여줍니다. 자외선이 해수면보다 25% 더 강할 수 있는 콜로라도에서는 이러한 자외선 차단이 특히 중요합니다.

눈부심 감소

위험한 자외선을 차단하는 것 외에도 자동차 창문용 선팅은 직사광선, 눈이나 물에 반사된 햇빛, 심지어 마주 오는 차량의 헤드라이트로 인한 눈부심을 크게 줄일 수 있습니다. 선글라스와 마찬가지로 윈도우 틴트는 이 빛의 일부를 반사하고 틴트를 통해 들어오는 빛을 필터링하여 눈부심을 크게 줄이거나 제거합니다. 태양은 고도가 높은 곳에서 더욱 강렬하고 콜로라도는 연간 평균 300일 이상의 화창한 날을 경험하기 때문에 직간접적으로 햇빛으로 인한 눈부심은 심각한 문제가 될 수 있습니다.

안전성 향상

대부분의 사람들이 결코 고려하지 않는 자동차 창문 선팅의 주요 이점 중 하나는 그것이 제공할 수 있는 추가적인 안전성입니다. 창문 선팅은 차량 내의 승객에게 제한된 프라이버시를 제공할 뿐만 아니라 도둑이 차량 내부의 귀중품을 발견하는 것을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 또한, 윈도우 틴트는 얇은 필름으로 되어 있어 강력한 접착력으로 유리에 도포되어 있어 사고 발생 시 유리가 깨지는 것을 방지하여 위험한 유리 파편으로부터 승객을 보호합니다.

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