자동차 경보 시스템 설명
큰 소리의 경적 – 큰 소리의 경적은 자동차 경보 장치가 고장 났을 때 소리를 내기 위해 울립니다.
다중 센서 – 다중 센서는 본질적으로 자동차 주변의 문제를 감지하는 경보기의 핵심 장치입니다.
수신기- 수신기는 경보 시스템의 상태를 제어합니다.
제어 장치 – 제어 장치는 본질적으로 중앙 잠금 시스템의 두뇌입니다.
기본 작업
자동차 잠금 장치 또는 시드니 자동차 경보 시스템의 기본 목적은 차량이 비어 있고 잠겨 있을 때 차량을 보호하는 것입니다. 이는 주변에서 문제를 감지하자마자 신호를 보내는 여러 서버에 의해 기술적으로 지원됩니다. 간단히 말해서, 위험은 소음, 유리 깨짐, 자물쇠 따기, 견인에 이르기까지 무엇이든 의미할 수 있습니다. 이러한 신호는 나중에 삼각 측량되어 보안 시스템의 소음을 트리거합니다. 이를 통해 차량이 도난되지 않습니다.
자동차 경보 시스템 센서
보안 센서가 모든 자동차 경보 시스템의 필수적인 부분이라는 것은 부인할 수 없습니다. 자동차 경보기는 운전자가 없는 동안 문제를 감지하기 위해 끊임없이 작동하는 방어 계층입니다. 본질적으로 주변 환경과 상호 작용합니다. 게다가 경보기와 주변 지역 간의 연결을 설정하는 데 기여합니다.
현대와 달리, 초기 차량은 단일 센서가 없거나 단일 센서가 있어서 오늘날의 시드니 자동차 알람 시스템이 제공할 수 있는 것의 일부만 보장했습니다. 현대 차량에 장착된 센서에 대한 자세한 분석은 다음과 같습니다.
도어 센서
구형 기술 자동차이든 차세대 자동차이든, 두 자동차 모델 모두 도어 센서가 기술적으로 개발되었을 것입니다.
도어 센서는 가장 흔한 자동차 센서 중 하나입니다. 이름에서 알 수 있듯이 자동차 문에 설치됩니다.
자동차 경보 시스템이 활성화되어 있는 동안 자동차 문에 접근하면 컴퓨터가 경보음을 켜도록 작동한다고 합니다.
마이크 센서
창문을 효과적으로 깨면 자동차를 훔칠 수 있다는 것을 언급하는 것이 필수적입니다. 여기서 마이크 센서가 등장합니다. 모든 차량을 보호하기 위해 두 가지 방식으로 작동합니다.
자동차가 주차된 지역에 소음이 없다면, 주변에서 발생하는 아주 작은 소리도 포착할 것입니다. 이것은 궁극적으로 경보를 울리기 위해 컴퓨터로 신호를 효과적으로 보낼 것입니다.
바쁜 도로를 운전할 때 알람은 주변 모든 것을 기록합니다. 결국 갑작스러운 급증이 발생하면 컴퓨터가 경고를 발령하여 알람을 트리거합니다.
근접 센서
현대 세대의 대부분 프리미엄 자동차에는 사전 설치된 근접 센서가 있다는 것은 부인할 수 없습니다. 이 센서가 있으면 기본적으로 사전 결정된 경계 내에서 활동을 감지하는 데 도움이 됩니다.
근접 센서는 일반적으로 자동차가 주차되어 있을 때는 작동하지 않습니다.
하지만 주변에 어떤 활동이 있으면 컴퓨터로 신호를 보내 경보를 발생시킵니다.