가장 흔히 믿어지는 자동차 유지 관리 신화 3가지 폭로

적절하고 시기적절한 유지관리는 자동차가 서비스 수명 동안 최적의 성능을 제공하도록 보장합니다. 적당히 잘 유지관리된 자동차는 연료 마일리지가 더 높고, 승차감과 안전성이 향상되며, 값비싼 수리 비용도 절약할 수 있습니다.

그러나 자동차 유지 관리에 대한 많은 신화가 수년에 걸쳐 생겨났으며, 이는 불필요하고 때로는 자동차에 해롭기도 합니다. 물론, 논리적으로 들릴 수 있으며 심지어 세대를 거쳐 전해 내려올 수도 있습니다. 그러나 이러한 신화를 훑어보는 것이 중요합니다. 널리 받아들여진 그러한 신화 3가지가 있습니다 안산세차장.

1. 타이어는 측벽에 표시된 압력까지 팽창되어야 합니다.
자동차 타이어의 측면에 있는 값은 자동차가 안전하게 처리할 수 있는 최대 psi입니다. 자동차 사용 설명서에서 찾을 수 있는 권장 압력 수준이 아닙니다. 일부 차량에서는 운전석 도어잼의 스티커에도 언급되어 있습니다.

조언: 타이어 공기압을 한 달에 한 번 이상 점검하세요. 가장 좋은 방법은 이른 아침에 점검하는 것입니다. 가능하지 않다면, 타이어 블랙번 의 공기압을 점검하기 전에 그늘진 곳에서 차를 최소 3시간 동안 쉬게 하세요 . 온도는 타이어 공기압에 영향을 미치며, 운전 직후에 점검하면 잘못된 판독값을 얻을 수 있습니다.

2. 오일은 3,000마일마다 교체해야 합니다.
이것은 가장 흔한 신화 중 하나입니다. 초기 자동차 모델에서는 실제로 3,000마일마다 엔진 오일을 교체해야 했습니다. 현대 자동차 엔진은 훨씬 더 효율적이며 일반적으로 전체 주행 조건에 따라 7,500-10,000마일 후에 오일을 교체해야 합니다.

조언: 제조업체의 권장 사항에 따라 오일 교환 일정을 따르세요. 일부 차량은 오일 교환 없이 최대 15,000마일까지 갈 수 있습니다. 또한 프리미엄 등급 오일만 사용하세요. 저렴한 오일을 몇 달러 아끼는 것은 엔진 손상의 위험이 있으므로 가치가 없습니다.

3. 딜러십 외부에서 자동차를 수리하면 보증이 적용되지 않습니다.
그것은 딜러십이 직간접적으로 방송하는 신화 중 하나일 뿐입니다. 사실은 독립 차고에서 차량을 정비하는 것이 보증에 아무런 영향을 미치지 않는다는 것입니다. 딜러십은 필요한 수리만 추천할 수 있습니다. 보증 기간이 아직 끝나지 않은 자동차 부품에 대해 제조업체에 교체를 요청할 수도 있습니다. 전문 자동차 차고에서도 동일한 것을 얻을 수 있습니다.

조언: 자동차 보증에는 영향을 미치지 않지만 수리를 위해 신뢰할 수 있는 차고를 선택하는 것이 중요합니다. Nils Tyre Service는 블랙번에서 펑크 수리 및 휠 정렬과 같은 모든 필수적인 자동차 수리 및 서비스를 수행하는 신뢰할 수 있는 자동차 수리 워크숍입니다. 그들은 이러한 수리를 완벽하게 수행하지만 딜러십에서 청구하는 가격의 일부에 불과합니다.

다른 많은 신화들은 너무 널리 유포되어서 그 속에서 진실을 찾아내는 것이 어렵습니다.